JADE & ANDY
VİNTAGE & HYPERCAR MÜHENDİSLİĞİ
Restorasyon Hizmetlerimiz
Klasik Gövde Sanatını ve Modern Hypercar Mühendisliğini Harmanlıyoruz
Komple Restorasyon
Paslanmış gövde saclarının asit banyosuyla arındırılması, orijinal şasi hatlarının yeniden inşası ve el dikişi deri döşeme restorasyonu.
Performans Optimizasyonu
Klasik motor bloklarının tork eğrilerini kalibre ediyor, solid-state batarya entegrasyonu ve çift turbolu tork vektörleme mühendisliği uyguluyoruz.
Kaporta & Nano Boya
Infrared fırınlarda 8 kat boya uygulaması, seramik kaplama korumaları ve siber platin parlatma ile ayna pürüzsüzlüğünde dış yüzey finişi.
🔬 ETKİLEŞİMLİ KONFİGÜRATÖR LAB
Klasik ve Elektrik Güç Aktarım Organlarını Simüle Edin ve WhatsApp Sipariş Fişi Alın
CHASSIS TYPE: ROADSTER
Tamamlanan Başyapıtlar
Atölyemizden Çıkan ve Klasik Değerini Zirveye Taşıyan Bazı Restorasyonlarımız
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973)
Komple şasi ve sac restorasyonu. Orijinal rengine sadık kalınarak 8 kat fırın boya, el yapımı deri Recaro koltuk restorasyonu ve motor/karbüratör sıfırlama mühendisliği.
Jaguar E-Type Series 1 Roadster (1965)
Concours d'Elegance standartlarında restorasyon. Orijinal taba rengi deri döşemelerin el dikişiyle yenilenmesi, krom tel jantların restorasyonu ve şasi kumlama/asit temizleme işlemleri.
Austin Healey 3000 MkIII (1967)
Ahşap direksiyon ve konsol kaplamalarının aslına uygun restorasyonu, aşınmış süspansiyon sistemlerinin orijinal OEM parçalarla yenilenmesi ve karbüratör kalibrasyonu.
4 Aşamalı Restorasyon Süreci
Klasik Mirası Geleceğin Teknolojisiyle Taçlandıran Uçtan Uca Sürecimiz
Kondisyon Ekspertizi ve Söküm
Şasi bütünlüğü ve sac yıpranmaları ultrasonik cihazlarla taranır, her cıvata ve mekanik parça hassasiyetle kodlanıp sökülür.
Asit Banyosu ve Gövde İnşası
Paslanmış sac gövde asit havuzunda temizlenir, fabrikasyon şasi hatları el yapımı metal işçiliğiyle aslına uygun yeniden inşa edilir.
Mekanik & Hibrit Entegrasyon
İsteğe göre V8/Flat-6 motorlar sıfır toleransla rektifiye edilir veya ultra-ince bataryalı solid-state elektrik altyapısı entegre edilir.
Nano Fırın Boya & Trim İşçiliği
Gövdeye 8 kat fırın boya, infrared kurutma, el dikişi özel tabaklanmış deri iç trim restorasyonu ve son yol testleri uygulanır.
Sıkça Sorulan Sorular
Mühendislik ekibimiz ve restorasyon prosedürlerimiz hakkında bilmek istedikleriniz
Restorasyon süresi ortalama ne kadar sürer?
+Klasik modelin kondisyonuna, yedek parça temin süresine ve elektrik dönüşüm taleplerinize bağlı olarak komple projeler 4 ila 9 ay arasında tamamlanmaktadır.
Elektrikli hyperdrive dönüşümü şasiye zarar verir mi?
+Hayır. Geliştirdiğimiz solid-state batarya modülleri aracın orijinal şasi bağlantı noktalarına geri dönüştürülebilir şekilde monte edilir, gövdede kalıcı kesme işlemi yapılmaz.
Dünya çapında parça teminini nasıl yapıyorsunuz?
+Tarihi distribütör ve arşiv ağımızla çalışıyor, bulunamayan orijinal panelleri veya dişlileri kendi bünyemizdeki 5 eksenli CNC tezgahlarımızda sıfırdan üretiyoruz.
Restorasyon yolculuğunuzu başlatalım.
Klasik otomobilinizin restorasyon süreci, kondisyon analizi ile başlar. Aracınızın şasi, gövde, mekanik ve döşeme durumunu detaylıca incelemek ve size özel bir restorasyon planı hazırlamak üzere uzman ekibimizden randevu alabilirsiniz.